Главная >> Копилка знаний >> Двигатель, КПП >> Рено Дастер. Проверка уровня и доливка масла в механическую коробку передач



Кратко о чем эта статья: Рено Дастер. Проверка уровня и доливка масла в механическую коробку передач


Есть что добавить?
Если у Вас есть, что добавить к статье, или Вы хотите поделиться своим опытом на данную тему — пожалуйста, оставьте комментарий.
Если Вы являетесь автором отчета о ремонте, доработке автомобиля Renault или рекомендуете материал для размещения в Копилке знаний — пожалуйста, сообщите нам об этом на е-мейл dustershop77@yandex.ru.

Рено Дастер. Проверка уровня и доливка масла в механическую коробку передач


Рено Дастер. Проверка уровня и доливка масла в механическую коробку передач

  Залитое в коробку передач трансмиссионное масло рассчитано на весь срок эксплуатации автомобиля, и в регламенте технического обслуживания нет операций по проверке уровня и замене масла.

Несмотря на это, мы рекомендуем проверять уровень масла в коробке передач при каждом обслуживании и обязательно – при обнаружении течи масла из коробки передач.
Работу удобнее выполнять на смотровой канаве или эстакаде.
Уровень масла проверяем через контрольное (заливное) отверстие на холодной коробке передач.
Контрольное отверстие расположено рядом с внутренним ШРУСом привода левого колеса и закрыто пластмассовой пробкой.

Рено Дастер. Проверка уровня и доливка масла в механическую коробку передач

Расположение пробки контрольного отверстия коробки передач (левое переднее колесо снято для наглядности).
Очищаем картер коробки передач вокруг контрольного отверстия.
Отворачиваем против часовой стрелки…

 Рено Дастер. Проверка уровня и доливка масла в механическую коробку передач

 …и вынимаем пробку контрольного отверстия.

Рено Дастер. Проверка уровня и доливка масла в механическую коробку передач

Пробка уплотняется в картере коробки резиновой прокладкой.
Если прокладка порвана, потрескалась или потеряла эластичность, заменяем ее новой.
Уровень масла в коробке передач должен находиться на уровне нижней кромки отверстия, что можно проверить пальцем.
Если уровень масла значительно ниже требуемого, шприцем для заливки трансмиссионного масла доливаем масло до нижней кромки отверстия (масло начнет вытекать из отверстия).
Когда излишки масла вытекут, ветошью удаляем потеки масла и заворачиваем пробку.
Если необходимо слить масло из коробки передач (например, при ремонте коробки), снимаем защиту силового агрегата (см. Снятие защиты силового агрегата).
Очищаем картер коробки вокруг сливного отверстия.
Подставляем под сливное отверстие емкость, объемом около 2 л.

Рено Дастер. Проверка уровня и доливка масла в механическую коробку передач

Четырехгранником «на 8» отворачиваем пробку сливного отверстия и сливаем масло в подставленную емкость.
Для уплотнения под пробкой установлена медная шайба.
По окончании слива заворачиваем пробку сливного отверстия.
После окончания ремонтных работ заливаем масло в коробку передач через контрольное отверстие и заворачиваем пробку.






Другие статьи и записи:
Также рекомендуем