Рено Дастер. Замена катушки иммобилайзера и контактной группы выключателя зажигания

Рено Дастер. Замена катушки иммобилайзера и контактной группы выключателя зажигания

  Катушка иммобилайзера надета на отрезок трубы (приваренный к трубе рулевой колонки), в котором установлен выключатель зажигания.

Снимаем катушку для замены и при демонтаже выключателя зажигания.
Выключатель зажигания снимаем для замены при выходе его из строя или для замены контактной группы.
Отсоединяем клемму провода от «минусового» вывода аккумуляторной батареи.
Снимаем кожухи рулевой колонки.
Снимаем комбинацию приборов.

 Нажав на фиксатор колодки проводов, отсоединяем колодку от катушки иммобилайзера (для наглядности подрулевые переключатели сняты).

Отжав два фиксатора катушки, снимаем катушку иммобилайзера.

Катушка иммобилайзера.
Через отверстие под комбинацию приборов…

…отжимаем фиксатор держателя колодок проводов выключателя зажигания…

…и, сдвинув колодки вниз, снимаем их с держателя.

Поддев шлицевой отверткой фиксатор колодки проводов…

…сдвигаем фиксатор вверх…

…и отсоединяем колодку проводов выключателя зажигания от колодки жгута проводов.

Ключом Torx Т-20 отворачиваем винт крепления выключателя зажигания.
Вставив ключ в выключатель зажигания, поворачиваем его…

…в промежуточное положение между метками «А» и «М».

Нажимаем на фиксатор выключателя…

…для наглядности показываем на вынутом из гнезда выключателе зажигания…

…и снимаем выключатель зажигания, вытягивая жгут его проводов из гнезда рулевой колонки.

Ключом Torx Т-8 отворачиваем винт…

…и снимаем крышку и контактную группу.
Устанавливаем контактную группу и катушку иммобилайзера в обратной последовательности.