Рено Дастер. Снятие амортизатора задней подвески автомобиля 4х2

Рено Дастер. Снятие амортизатора задней подвески автомобиля 4х2

 Амортизатор снимаем при потере им рабочих свойств, разрушении или сильном износе сайлент-блока нижнего крепления, выходе из строя резиновых подушек верхнего крепления, кожуха или буфера хода сжатия амортизатора.

Чтобы рабочие характеристики левого и правого амортизаторов не различались, заменять следует оба амортизатора.

Во избежание повреждения шлангов тормозных механизмов задних колес не снимайте одновременно два амортизатора при вывешенной задней части автомобиля.
  Работа показана на правом амортизаторе, левый снимаем аналогично.

Ключом Torx T-20 отворачиваем саморез заднего крепления правой полки багажного отделения.

Тем же инструментом отворачиваем саморез переднего крепления полки.

 Преодолев сопротивление фиксаторов, сдвигаем полку к середине автомобиля.

Выводим ремень безопасности пассажира заднего сиденья через щель в полке… …и снимаем ее.

Через окно в боковой облицовке багажного отделения ключом «на 16» отворачиваем гайку верхнего крепления амортизатора, удерживая шток амортизатора от проворачивания специальным ключом «на 6» (можно использовать ключ для верхнего крепления передних амортизаторов автомобилей ВАЗ 2101–2107).

Инструмент, применяемый при отворачивании гайки верхнего крепления амортизатора.
Снимаем опорную шайбу и верхнюю резиновую подушку крепления штока.

…накидным ключом или головкой «на 21» отворачиваем болт нижнего крепления амортизатора к рычагу балки и снимаем амортизатор в сборе с нижней резиновой подушкой и распорной втулкой, нижней опорной шайбой, буфером хода сжатия и защитным кожухом.
Неисправные детали заменяем новыми.
Перед установкой амортизатора надеваем на его шток вышеперечисленные детали.
Вводим верхний конец амортизатора в отверстие кузова и наживляем болт нижнего крепления амортизатора.
Надеваем на шток амортизатора верхнюю резиновую подушку и опорную шайбу, наживляем и затягиваем гайку крепления штока.
Болт нижнего крепления амортизатора окончательно затягиваем предписанным моментом в положении «автомобиль на колесах».