Реле стеклоочистителя с регулировкой паузы (взамен штатного)

Прерыватель стеклоочистителя с регулировкой паузы
1 Установка прерывателя стеклоочистителя

1.1 Откройте крышку блока реле и предохранителей.
1.2 Извлеките установленное реле стеклоочистителя (оно имеет шесть контактов).
1.3 Установите реле с возможностью регулировки паузы на место извлеченного.
1.4 Закройте крышку блока. Прерыватель стеклоочистителя готов к работе.

2 Регулировка паузы

2.1 Установите переключатель режимов стеклоочистителя в положение «Прерывистый режим» - установится стандартная пауза работы стеклоочистителя (примерно 5 секунд между взмахами щёток).
2.2 Для изменения паузы переведите переключатель в положение «Выключено» и, выдержав требуемую паузу, переведите в положение «Прерывистый режим». Установится новое значение паузы. Диапазон изменения паузы от 0,5 до 45 секунд.
2.3 Паузу можно изменить и другим способом: перевести переключатель в положение «Непрерывный режим» и, в течение первого взмаха щёток, обратно в положение «Прерывистый режим». Значение паузы будет равно интервалу времени от последнего взмаха щёток до момента переключения переключателя режимов в положение «Непрерывный режим». Паузу можно изменить в любое время, повторив пункт 2 или 3.

3 Другие режимы

3.1 Ход щёток при подаче воды начинается с задержкой в 0,5 секунды (позволяет накопить достаточное количество воды на лобовом стекле до первого взмаха щёток).
3.2 После подачи воды щётки делают три взмаха.

 Взамен штатного устанавливается на модели автомобилей, перечисленные на фото:

На автомобили Рено Логан, Сандеро, Дастер, Лада Ларгус, Ниссан Террано - устанавливается согласно следующей схеме (цвета проводов могут отличаться в зависимости от модели автомобиля, в таком случае подключение идет по номерам контактов): 

Установка реле на примере Рено Логан (источник logan-club.ru):




Вытаскиваем из ПРАВОГО подрулевого переключателя колодку, нажав на усики(1) с обоих сторон.


Вытягиваем жгут проводов вверх, и снимаем тканевую изоляцию на максимально удобном участке.

Вот тут ближний ряд это распайка переднего дворника, а дальний ряд заднего(Ларгус,Дастер).
Отличить задний от переднего легко, ТОЛЬКО в ЗАДНЕМ есть ЧЕРНЫЙ провод МИНУСОВОЙ.
Фото от Логан фаза 2, и проводка для задних дворников есть, в заднем жгуте видимо кончается из за отсутствия в Логане такового.

Далее подключаем наше реле в соответствии со схемой выше (цвета проводов могут отличаться, ориентируемся на распиновку)

Фото от Логана и реле установлено одно(только для лобового дворника), у Дастеров и Ларгусов реле ставятся два(1 на перед и 1 на зад)



Подвязываемся к родному жгуту

Наглядная распиновка разъемов: