Надежная ли коробка передач Renault JR5?

МКПП JR5 устанавливалась как на ряд автомобилей Renault, а также на Nissan и Lada. Коробка работает с бензиновыми двигателями на 1,6-2 литра, с дизелем 1,4 dCi. Из-за того, что для адаптации машины приходится подбирать различные комбинации передаточных чисел, существует более пятидесяти модификаций коробки.

Назвать коробку надежной или ненадежной нельзя: это обычная МКПП, которая иногда гудит, не отличается хорошей четкостью включения передач, а при значительных разрушениях требует переборки. На что обратить внимание владельцам автомобилей с этой коробкой?

Первые модели МКПП JR5 отличаются проблемами с выключением пятой передачи. Причина – лопнувшая пружина для фиксации задней передачи: ее части оказываются под вилкой включения пятой передачи. Выход – разобрать коробку для того, чтобы заменить деталь №8200196579. Ее стоимость невысокая, всего пара долларов.

В первых моделях МКПП использовался роликовый подшипник с пластиковым сепаратором, который не отличался надежностью: из-за того, что сепаратор разрушался, шарики или сбивались в кучу, или вываливались. Результат – гудящая коробка и попавшие под шестерни ролики. Инженеры доработали подшипник, заменив его на роликовый.

Этот подшипник тоже не радует надежностью и часто разрушается. О том, что подшипник скоро выйдет из строя, сигнализируют сложности с включением первой и второй передач.
Если ролики все-таки вывалятся из подшипников, то окажутся в дифференциале, который тут же заклинит. Дальше – хуже: после разрушения дифференциала его детали пробивают корпус КПП.

О том, что эти подшипники изношены, сигнализирует гул коробки во время езды.

О дифференциале
В МКПП с индексами 008…018 полуось дифференциала – слабое место. Со временем изнашиваются и срезаются шлицы полуоси. Результат – машина не едет.
Полуось доставляет немало проблем водителям: сложно подобрать новую полуось, так как производитель даже не считает ее отдельной деталью. Но выход есть: полуось для этой МКПП можно найти на других пятиступечатых коробках Renault JH3, JC5, JC7 и коробки JB (JB0…JB5). К тому же полуось всегда доступна на авторазборках.

Замена масла в коробке JR5 требуется каждые 50 тысяч километров. Не верьте производителю, который утверждает, что масло менять не нужно на протяжении всего срока службы. Рекомендуется масло Elf NFJ.