|
Перечень возможных неисправностей
|
Диагностика
|
Методы устранения
|
|
Ненадежное соединение электрических цепей систем управления и питания двигателя
|
Проверьте соединение электрических разъемов жгутов проводов, надежность контактов в колодках наконечников проводов
|
Устраните неисправность соединений в разъемах
|
|
Зазор между электродами свечей не соответствует норме
|
Зазор 0,9 –1,0 мм проверяется круглым щупом
|
Установите нужный зазор или замените свечи
|
|
Много нагара на электродах свечей зажигания; попадание частиц нагара в зазор между электродами
|
Осмотр
|
Проверьте и при необходимости замените свечи
|
|
Неисправны свечи зажигания: утечка тока по трещинам в изоляторе или по нагару на тепловом конусе, плохой контакт в центральном электроде
|
Отсутствие внешних повреждений и искрообразование между электродами на вывернутой свече не позволяют сделать вывод о ее работоспособности
|
Замените свечи
|
|
Повреждение изоляции высоковольтных приборов и цепей
|
Омметром проверьте на обрыв или «пробой» (замыкание на «массу») обмотки катушки зажигания, высоковольтные провода
|
Замените поврежденную катушку зажигания, высоковольтные провода
|
|
Нарушены фазы газораспределения
|
Проверьте фазы газораспределения
|
Установите правильное взаимное расположение валов. Проверьте компрессию
|
|
Низкая компрессия в цилиндрах двигателя (менее 11,0 бар): износ или повреждение клапанов, их направляющих втулок и седел, залегание или поломка поршневых колец
|
Проверьте компрессию
|
Замените неисправные детали
|
|
Неисправны: датчики абсолютного давления и температуры воздуха во впускном трубопроводе, датчик положения дроссельной заслонки, форсунки (обрыв или замыкание обмоток, сильно загрязнены распылители)
|
Проверьте датчики абсолютного давления и температуры воздуха во впускном трубопроводе, датчик положения дроссельной заслонки, форсунки.
Проверьте работу форсунок, электрические цепи
|
Замените неисправные датчики, провода, форсунки. Загрязненные форсунки можно промыть на специальном стенде
|
|
Неисправны регулятор холостого хода или его цепи
|
Замените регулятор заведомо исправным
|
Неисправный регулятор замените
|
|
Подсос постороннего воздуха во впускной тракт
|
Осмотрите стыки, проверьте посадку дроссельного узла, датчиков абсолютного давления и температуры воздуха. На время пуска отключите вакуумный усилитель тормозов, заглушив штуцер впускного трубопровода
|
Порванные прокладки, уплотнительные кольца, детали с деформированными фланцами, неисправный вакуумный усилитель замените
|
|
Неисправен регулятор давления топлива
|
Проверьте манометром давление в топливной системе (не менее 3,5 бара)
|
Замените неисправный регулятор
|
|
Неисправен адсорбер, негерметичность соединений трубок системы улавливания паров топлива
|
Проверьте адсорбер на наличие повреждений, герметичность его соединений
|
Замените неисправные адсорбер, трубки. Устраните негерметичность соединений
|
|
Заедание дроссельной заслонки или ее привода. В этих условиях ЭБУ не регулирует работу двигателя на холостом ходу
|
Проверьте легкость движения заслонки
|
Отрегулируйте привод, положение дроссельной заслонки. Замените дроссельный узел
|
|
Неисправен датчик концентрации кислорода
|
Оценить работоспособность датчика концентрации кислорода и надежность соединений его электроцепей можно с помощью диагностического оборудования на СТО
|
Восстановите поврежденные электроцепи. Неисправный датчик замените
|
|
Износ кулачков распределительного вала
|
Осмотр после частичной разборки двигателя
|
Замените распределительный вал
|
|
Не отрегулированы зазоры в приводе клапанов
|
Проверьте зазоры
|
Отрегулируйте зазоры
|
|
Неисправен датчик скорости автомобиля
|
После остановки автомобиля двигатель работает неравномерно, но вскоре обороты холостого хода стабилизируются
|
Замените датчик скорости автомобиля
|
