Стойка и штанга поперечной устойчивости задней подвески

Как снять стойку и штангу поперечной устойчивости задней подвески Рено Дастер (привод 4*4)

Именно автомобиль Рено Дастер с приводом 4*4 обладает стойкой и штангой поперечной устойчивости на задней подвеске, что обусловлено независимостью самой подвески.

Процедура снятия стойки поперечной устойчивости

 Для снятия стойки задняя часть автомобиля должна быть вывешена. Необходимо открутить две гайки, расположенные сверху и снизу, для этого воспользуемся ключом на 16. При этом «палец» стойки требуется зафиксировать  с помощью шестигранника. Первая гайка  закреплена к амортизаторной стойке, вторая – к штанге поперечной устойчивости. Раскрутив их, вынимаем стойку с автомобиля.

Операция снятия штанги поперечной устойчивости 

С помощью ключа на 16 отворачиваем  два болтика крепления скоб штанги с обеих сторон. Последний шаг – снятие скобы, подушки штанги и самой штанги поперечной устойчивости с автомобиля.