Главная >> Копилка знаний >> Рулевое управление >> Рено Дастер. Проверка уровня жидкости в бачке гидроусилителя рулевого управления

Рено Дастер. Проверка уровня жидкости в бачке гидроусилителя рулевого управления


Рено Дастер. Проверка уровня жидкости в бачке гидроусилителя рулевого управления

 

 

Залитая в гидропривод усилителя рулевого управления жидкость рассчитана на весь срок эксплуатации  автомобиля.
Уровень жидкости в бачке гидроусилителя проверяем при каждом техническом обслуживании, а также при обнаружении течи жидкости из гидропривода усилителя, при снижении эффективности рулевого управления или появлении постороннего шума (воя) при вращении рулевого колеса.
Важно определить место подтекания как можно точнее, так как в этом случае, скорее всего, потребуется замена изношенной или поврежденной детали.
Для определения места утечки используем следующую методику:
– при выключенном двигателе протираем насухо все элементы рулевого управления;
– проверяем уровень жидкости в бачке гидроусилителя и, если необходимо, доводим его до нормы;
– пускаем двигатель и несколько раз вращаем рулевое колесо до упора в крайнее левое и крайнее правое положения;
– находим точное место подтекания и устраняем причину.
Для доливки, а также при замене жидкости в системе гидроусилителя рулевого управления необходимо использовать рабочую жидкость, рекомендованную заводом-изготовителем автомобиля.
Бачок гидроусилителя рулевого управления расположен в моторном отсеке – закреплен хомутом на кожухе вентилятора системы охлаждения.
Уровень жидкости в бачке проверяем на горизонтальной площадке при неработающем холодном двигателе.

 

 Рено Дастер. Проверка уровня жидкости в бачке гидроусилителя рулевого управления

На корпусе бачка нанесены метки MINI и MAXI, между которыми должен находиться уровень рабочей жидкости при холодном двигателе.
При работе двигателя жидкость в системе гидроусилителя рулевого управления нагревается, и уровень в бачке может быть немного выше метки MAXI.
Если уровень рабочей жидкости опустился ниже метки MINI, то необходимо долить жидкость.
Для этого…

Рено Дастер. Проверка уровня жидкости в бачке гидроусилителя рулевого управления

…отворачиваем и снимаем крышку бачка.

Рено Дастер. Проверка уровня жидкости в бачке гидроусилителя рулевого управления

Вынимаем сетчатый фильтр из бачка.
Если фильтр засорился, очищаем и промываем его.
Устанавливаем фильтр в бачок.
Доливаем жидкость в бачок до метки MAXI.
Плотно заворачиваем крышку бачка.

 


1 +
Анатолий 10.04.2019 в 13:29 # Ответить
А марка жидкости можно узнать?
0 +
admin1 10.04.2019 в 13:32 # Ответить
Наверху в строке поиска по сайту напишите DC354-459460A. Сама жидкость МАСЛО ТРАНСМИССИОННОЕ АКПП/ГУР ELF RENAULTMATIC D2

ОтменитьДобавить комментарий





Кратко о чем эта статья: Рено Дастер. Проверка уровня жидкости в бачке гидроусилителя рулевого управления


Есть что добавить?
Если у Вас есть, что добавить к статье, или Вы хотите поделиться своим опытом на данную тему — пожалуйста, оставьте комментарий.
Если Вы являетесь автором отчета о ремонте, доработке автомобиля Renault или рекомендуете материал для размещения в Копилке знаний — пожалуйста, сообщите нам об этом на е-мейл dustershop77@yandex.ru.



Другие статьи и записи:
Также рекомендуем