Собственно первая замена колодок у дастера на 53 тысячах и первый раз когда я это делаю сам)
Раньше все как то машины сдавал в сервис к официалам и даже не знал как определить износ колодок))Но понял что лучше делать самому, потому что как для себя никто другой не сделает.
Основной инструмент шестигранник на 7 и шлицевая отвёртка.
Колодки купил Galfer B1G12011262
Все пазы куда входят колодки хорошо почистил и вместе с диском обработал очистителем тормозов. Затем textarом ceratec смазал тонким слоем эти пазы и ушки колодок
Грязь на направляющих было сложно отодрать и во второй раз их точно нужно будет поменять.
Все в сборе
Замерил толщину дисков, вышло 22,3мм. Думаю все же откатать эти колодки и только тогда менять диски. А то больно жирно менять диски каждый раз с колодками)
Полный размер
Заодно решил почистить и покрасить задние тормоза
Но так и не получилось снять барабаны. Сам барабан сбил но такое ощущение что его держат колодки за стертую кромку. Я правильно понял что надо ручник подкрутить и расслабить чтоб колодки свелись?
Сам процесс понравился и теперь буду лично заниматься обслуживанием Дастера.
Хочу поблагодарить всех тех кто ведет блоги и рассказывает как что делать! Это реально облегчает жизнь)
