Раздаточная коробка Рено Дастер (описание и снятие)

Вид и алгоритм снятия раздаточной коробки Renault Duster

Раздаточная коробка обеспечивает крутящий момент, который передается на правый привод колеса и задние колеса. Также она повышает темп вращения на плохих дорогах. Она может располагаться в машинах с приводом 4*4.

Как выглядит раздаточная коробка Renault Duster?

Коробка прикрепляется к двум местам: с одной стороны – это картер сцепления коробки передач (он защищает механизм), а с другой – блок двигателя. Раздаточная коробка – это редуктор, который преобразует крутящий момент с помощью нескольких передач.

Из чего состоит раздаточная коробка Renault Duster?

Проходной и ведущий валы (1, 2) необходимы для раздачи вращаемого момента на детали. Сальник (3) обеспечивает герметизацию неподвижных деталей. Картер (4) является неподвижной деталью, необходимой для защиты раздаточной коробки. Он закрыт передней (9) и задней (6) крышками. Уплотнительные кольца (5) отвечают за предотвращение утечки масла. Привод КПП оснащен фланцем (7), который прочно скрепляет механизмы между собой. Подшипник (10) поддерживает проходной вал и обеспечивает его устойчивость. Он закрыт крышкой (11). В него масло подается через специальный разъем, закрытый пробкой (8).

Раздаточная коробка содержит масло для трансмиссии, которое заливается при производстве и не может быть сменено.

Как снять раздаточную коробку?

Механизм необходимо снять при его поломке, ремонте двигателя или коробки передач. Алгоритм действий:

1. Изъятие защит двигателя и правого привода.
2. Откручивание карданного вала.
3. Откручивание четырех вертикальных креплений с помощью ключа на 13 мм.
4. Разъединение коробки и картера сцепления КПП (откручивание семи болтов крепления).
5. Снятие коробки.