Рено Дастер. Карданная передача

                        Рено Дастер. Карданная передача

 Карданная передача служит для передачи крутящего момента от раздаточной коробки к заднему редуктору под изменяющимися углами.

Карданная передача состоит из переднего и заднего валов, промежуточной упругой опоры с подшипником и двух карданных шарниров.

 Карданный шарнир

Карданные валы изготовлены из стальных тонкостенных труб и имеют разные диаметры труб.
Наружный и внутренний диаметры труб и их длины определяются из расчета передачи необходимого крутящего момента и обеспечения критической частоты вращения.
Критическая частота вращения карданного вала, полученная расчетом, сравнивается с максимально возможными оборотами вала.
Конструкция карданной передачи, состоящей из двух валов, позволяет увеличить их критическую частоту вращения.
Для компенсации угловых и осевых перемещений силового агрегата и задней подвески, в задней части переднего карданного вала установлен внутренний шарнир.

  Соединение переднего и заднего карданных валов

Соединение с внутренним шарниром закрыто резиновым чехлом и полностью герметично.
Передний конец заднего карданного вала установлен в промежуточной опоре.

 Промежуточная опора

Опора состоит из шарикового радиального подшипника, установленного в кронштейне внутри резиновой подушки.
Для устранения неравномерного вращения применяют два одинаковых карданных шарнира, причем их вилки, расположенные на концах карданных валов, должны лежать в одной плоскости.
В этом случае неравномерность вращения, вызываемая одним карданным шарниром, компенсируется неравномерностью другого.
Карданные валы в сборе динамически балансируют на специальных стендах.
Дисбаланс уравновешивают привариванием балансировочных пластин к трубе вала.

 Балансировочные пластины

Дисбаланс карданной передачи приводит к заметным вибрациям на высоких скоростях (свыше 60–80 км/ч).
Сильный дисбаланс может вызвать разрушение карданной передачи и соседних узлов.
Карданная передача имеет неразборную конструкцию и в случае износа или повреждения ее элементов заменяется в сборе.

• Снятие карданной передачи

Относительное положение карданных валов, когда длина карданной передачи максимальная

Относительное положение карданных валов, когда длина карданной передачи минимальная