Речь пойдет про датчики (датчик положения распределительного вала или датчик фаз и датчик абсолютного давления), которые устанавливаются на Lada Vesta & XRay с двигателем ВАЗ-21179 (1.8L 16V). О них почти нигде нет точной информации. Где и с какими номерами установлено на новых движках, официалы делиться информацией не горят желанием. Чтобы выяснить это, пришлось повозиться со своей машиной.

ДПРВ. Знакомьтесь, вот так выглядит оригинальный датчик положения распределительного вала (ДПРВ, датчик фаз) устанавливаемый на двигатели 1,8 литра (21179). Этот датчик фирмы BOSCH, артикул 0 232 103 143 (цена у ОД в Воронеже 930 руб.).

Очень на него похож ДПРВ, устанавливаемый на двигатели ГАЗ (40904), но с другим номером BOSCH 0 232 103 048 (примерно 780 руб. по интернету). Возможность взаимозаменяемости нужно проверить, внешне точно такой же.

ДАД. Вот так выглядит оригинальный датчик давления и температуры (ДАД), устанавливаемый на двигатели 1,8 литра (21179). Этот датчик фирмы Delphi, каталожный номер 28234360 63521 SNG (цена 1350 руб.). Есть аналоги (кажется Калужский Автотрейд, естественно дешевле). Он же ставится на двигатель ВАЗ 21127 (106 л.с.) на Приора 2, Калина 2, Гранта (1,6L 16V) т.е. не дефицит.

Напомним, подробное описание ДАД и ДТВ, а также как их заменить рассказывается тут.

См. также описание всех остальных датчиков системы управления двигателем.